截至14日上午9时30分，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对。16名伤者伤情稳定。

　　1月13日上午，西宁市政府新闻办、市应急管理局召开第三次新闻发布会，表示已陆续找到6具遇难者遗体，16名伤者伤情稳定。通报称——

　　1月13日，我市南大街长城医院门前突发路面地陷（地陷面积约80平米）事件，致使正在行驶的一辆17路公交车（青A60015）陷入坑内。经初步核查，有10人失联。省政府负责同志和现场应急救援组组长、市委市政府主要负责同志在现场指挥搜救。

　　截至14日上午9时30分，经过15个小时的搜救工作，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对。

　　住院治疗和留院观察的16名伤者伤情稳定（其中新增一名伤者因回家后感觉不适，由家属陪同自行前往医院进行检查）。事故发生后，现场调用应急救援车辆30余辆，应急救援、公安等1000余人参与救援。

　　据当时的视频监控显示，该位置位于西宁市城中区南大街体育巷口公交车站，公交车（青A60015）停靠站点，乘客正在上车。突然，该公交车车头的地面塌陷，车头陷入其中，路边灯杆瞬间倒下，很快塌陷面积向公交站站台方向扩大。视频画面显示，塌陷的坑内出现火光，随后冒出浓烟。监控画面中也显示，周围也有几位路人相继过来救助。但是随后发生了二次塌陷，前来救援的几位路人也陷入坑内。目击者听到巨大的爆炸声，疑似电缆线爆炸，水管也被爆开，水涌入坑内。
 

　　据《中国新闻周刊》报道，中国城市规划协会地下管线专业委员会常务秘书长刘会忠在接受采访时表示，最近国内深圳、广州、兰州、郑州、厦门、达州等多个城市都出现路面塌陷问题。特别是近五年来，城市道路塌陷已逐步进入全国性灾害集中爆发的高峰期，灾害的发生已经遍及全国各个省市，从沿海到内陆边远地区，从一线大城市到二线、三线中小城市，都面临着不断发生道路塌陷灾害的威胁，每年全国发生的灾害级道路塌陷案例数千起，造成越来越严重的生命财产损失和社会影响。

　　刘会忠认为，目前国内面对此类问题，大都是应急式的处理方式，这解决不了问题。他建议，应该学习和借鉴日本的经验，“要进行定期、常规性地巡查，对重点地区、重点道路，像地铁沿线、供排水管线走向的道路进行重点探测和检测。”

来源：中国新闻周刊、中国新闻网、环球时报、新京报